Opel Youngtimer

zmierz temperaturę oleju to będzie wiadomo czy chłodnica potrzebna

a aparat zapłonowy może być inny - musi być wyposażony w przerywacz, wyprzedzenie podciśnieniowe i inne bajerki które przy wtrysku może robić komputer

są rzeczy na niebie i ziemi o których fizjonomom się nie śniło
a testowo - wszystkie chwyty dozwolone.

u mnie z tyłu pękła sprężyna ze 3 zwoje od końca to z drugiej strony wyrównałem i póki co mam taj do tej pory i nic nie wypada. Dla pewności (skoro to testowo) to przywiąż wachacz sznurkiem żeby za nisko nie opadał

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4776578 Kadett C Coupe 3.0E 6cio cylindrowy silnik od Opla Senaora, sportowe zawieszenie, przelotowy wydech, cały środek ze skóry ekologicznej, głębokie fotele RECARO, regulowana kolumna kierownicy od Senatora B, sportowa kierownica VICTOR, most ze ...

można osłabić ten warunek - liczby zębów na obu kołach muszą być względnie pierwsze (nie mieć wspólnych dzielników innych niż 1)

a czy nie jest tak że liczby ząbków dobiera się tak żeby zęby spotykały się we wszelakich konfiguracjach? Wtedy przestawienie o ząbek nie miałoby znaczenia. Jak ktoś pamięta liczby zębów to może podać i się sprawdzi.

w skrócie: wydech, miska,łapy, rozdzielacz, wał

czyli chyba podobnie jak u mnie:
http://kadett-c.hobby-site.org/opel.php

jakiś furacz spłonął?

tekst źródłowy:

co tam za silnik siedzi? audi?

a co z fiatem coupe? pewno dawno sprzedany?

a co tu ustawiać? Zrobić w całym zakresie bogatą mieszankę i tyle

umieszczenie w wersji 'michą do przodu', ciekawe jaka różnica w prowadzeniu

jeśli mowa o lodowisku na Retkinii to ja w niedzielę